Giresun’un Doğankent ilçesinde yer alan ve yaklaşık 10 yıldır bakımsızlık nedeniyle kullanılamaz hale gelen kritik bir yol, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Giresun İl Özel İdaresi arasındaki bürokratik bilmeceye kurban..
Giresun’un Doğankent ilçesinde yer alan ve yaklaşık 10 yıldır bakımsızlık nedeniyle kullanılamaz hale gelen kritik bir yol, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Giresun İl Özel İdaresi arasındaki bürokratik bilmeceye kurban gitti. 2008 yılında hizmete giren Güvenlik Tüneli’nin ardından servis yolu olarak kullanılan güzergâhın sahipliği, vatandaşları mağdur ederken kurumların sorumluluktan kaçtığı eleştirilerine neden oldu.
Yılların İhmali: Bir Yol Hikayesi
Doğankent’in Doymuş ve Yeniköy köylerinin ana yol bağlantısını sağlayan, aynı zamanda Üçtaş Köyü ve Süttaşı Mahallesi’nin de grup yolu olarak kullanılan yaklaşık 2 kilometrelik bu yol, en son 2015 yılında Karayolları 10. Bölge Müdürlüğü tarafından emisyon kaplama çalışmasıyla onarılmıştı. O tarihten bu yana hiçbir bakım yapılmayan yol, günümüzde adeta “patates tarlasını” andıran bir duruma geldi. Bölge halkı, köy muhtarlıkları ve dernekler aracılığıyla defalarca başvuru yapmasına rağmen olumlu bir sonuç alamadı.
CİMER Başvurusu: “Sorumluluk Alanımızda Değil” Yanıtı
Vatandaşların sesini duyurmak için yaptığı bireysel başvurulardan biri, 16.05.2025 tarihli CİMER başvurusuydu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Karayolları Genel Müdürlüğü, 04.07.2025’te verdikleri cevapta, yolun kendi “kurumsal sorumluluk ağları dışında kaldığını” belirterek başvuruyu Giresun İl Özel İdaresi’ne yönlendirdi. Ancak, İl Özel İdaresi’nden 25.08.2025’te gelen cevap, şaşkınlık yarattı. İdare, yolun “Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluk alanında olduğunu” belirterek başvuruyu tekrar iade etti. Bu çelişkili durum, vatandaşların çözüm umutlarını tüketti.
“Yolumuz Kimin? Allah’ın Yolu mu?”
Mağduriyetini dile getiren bir vatandaş, geçmişte aynı yol için Karayolları’nın bakım yaptığını ve yolun kendi sorumluluklarında olduğunu kabul eden resmi yazışmaların bulunduğunu belirtti. “O zamanlar ‘bu yol bizim sorumluluk alanımızda değil’ demeyen kurum, şimdi neden böyle bir cevap veriyor?” diyerek tepki gösteren vatandaş, İl Özel İdaresi’nin de aynı gerekçeyle başvuruyu geri iade etmesini eleştirdi.
Vatandaşlar, “Yol sizin değilse Allah’ın yolu diyerek Allah’tan yapılması için dua mı edelim? Öyle bile yapsak, Allah’ın yoluna sahip çıkmanız için devlet size imkan ve yetki vermiş” sözleriyle kurumların sorumluluktan kaçışını sert bir dille eleştirdi.
Güvenlik ve Turizm İçin Hayati Önem Taşıyor
Yolun sadece bir servis yolu olmanın ötesinde hayati bir işlevi olduğu vurgulandı. Doymuş, Yeniköy, Üçtaş Köyü ve Süttaşı Mahallesi gibi yerleşim yerlerinin ana giriş güzergahı olan bu yol, aynı zamanda Harşit Vadisi’nin tek koruma alanı olan Harşit Tabiat Parkı’nın da önemli bir bölümüne ulaşım sağlıyor. Yolda yaşanacak bir kaza veya Güvenlik Tüneli’nde yapılacak bir çalışma sırasında bu yolun kullanılamaz halde olması, güvenlik açısından da büyük risk taşıyor.
Yolun akıbetinin ne olacağı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Giresun İl Özel İdaresi’nin bir araya gelerek somut bir çözüm üretmesine bağlı. Vatandaşlar, iki kurum arasındaki bu “bürokratik ping-pong”un bir an önce sona ermesini ve yollarının onarılmasını bekliyor.
YORUMLAR (İLK YORUMU SİZ YAZIN)