İl Genel Meclisi CHP Grp. Bşk. V. Mehmet Yılmaz, Giresun Limanı ve yaşanan gelişmeler hakkında açıklamalarda bulundu.
Yılmaz, konu ile ilgili yaptığı açıklamalarda; ”Komşumuz Ordu ilinde liman konusunda yeni gelişmeler oldu. Ordu Büyükşehir belediyesi, 50 milyon TL yatırım ile Ünye Limanında mendirek uzatma ve derinleştirme çalışmaları yaptırarak bu limanı Roro gemi yanaşmasına uygun hale getirmiş ve bu gemilere doğrudan Tır yükleyerek Rusya ve diğer Karadeniz’de kıyısı olan ülkelere gemi taşımacılığını başlattığını duyurmuştur.
Aynı zamanda Akkuş-Ünye Karayolu iyileştirmesi projesini de başlatarak, Ünye Limanı –Mersin Limanı bağlantısını sağlayacaklarını ilan etmişlerdir. Bu meclise seçildiğimiz 2014 yılından beri sizlerin de hemfikir olduğunuz Giresun’un sıçraması, her alanda gelişebilmesi için ortaya koyduğumuz bir kurtuluş reçetesi, bir sac ayağı benzetmesi stratejiden sık sık söz ediyoruz. Bu stratejinin temelinde biliyorsunuz bir yanda Giresun’umuzun Doğu ve İç Anadolu bağlantısı diğer yanda Mersin limanını, Giresun limanına bağlama derinliği vardır. Yani söylemekten yorulmadığımız, sonuna kadar da yorulmayacağımız, Tirebolu –Torul üzerinden gerçekleşecek Demiryolu projesi ve Karayolu iyileştirme projeleri ile açılacak İRAN KAPISI, diğer yandan Eğribel Tüneli, Pınarlar Tüneli ve Transit yol niteliği kazandırılan Giresun-Sivas yolu ile açılacak AKDENİZ KAPISI ve bunların bağlandığı Giresun Limanı. İşte Giresun’un BÜYÜK RESMİ, büyük hedefi budur. Bu olmalıdır. Giresun olarak bütün gücümüzü bu resmin bir an önce tamamlanmasına harcamalıyız demiştik. Söylemeye de devam ediyoruz. Yine en çok tekrar ettiğimiz önerimiz de, Roro seferleri ve Cruise gemi yanaşmaları sağlanarak Limanımızın sadece bir yük limanı olmaması ve faaliyetlerinin çeşitlendirilmesidir.
Artık görüyoruz ki bizim 8 yıldır söylediğimiz Mersin Limanı-Giresun Limanı kardeşliği hayalimiz Ordu’da gerçekleşmektedir. Yine Giresun Limanı, Sivas’ın, Kayseri’nin de limanıdır tezimiz de Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı tarafından, Ünye Limanı için kullanılmaktadır.
Yazık oluyor Giresun’a. Şimdi daha iyi anlıyoruz AKP’li siyasetçilerin geçmişte açık açık Giresun’umuzu Ordu’ya bağlama isteklerinin nedenini. Ta 1954 yılında yapılan ve Karadeniz’in en güneyinde ve 850 km ile Mersin Limanına bağlanabilirken, ,silo ve depolarımızı yapalım mı? Yoksa yıkalım mı? Daha da ileri gidip limanı hep doldurmayı önerenler bile olurken, en avantajlı durumumuzu, maalesef komşumuz ortadan kaldırıyor. Darısı bizim limanımızın başına diyerek ancak kendimizi teselli edebiliyoruz.” dedi.
YORUMLAR (İLK YORUMU SİZ YAZIN)